Parti in Carbonio




Maniglia rivestita
in carbonio
non strutturale
Benefits costruzioni prototipi e parti funzionali in carbonio
 
  • Veloce (normalmente 10 giorni)
  • Buon rapporto costi benefici per bassi volumi
  • Parti plastiche create in SLS funzionali
  • Dettagli molto definiti
  • Parti con rivestimento estetico di carbonio molto economiche
  • Riproduzioni di parti in carbonio strutturali molto definite con forma realizzata in prototipazione rapida o in alluminio
  • Alta resistenza al calore

Possibilità di avere le parti in carbonio colorato con colori Ral

 



Fari e griglie realizzati
in SLS - Carbon Added

Processo del SLS - Carbon added
Con le nostre macchine di sinterizzazione possiamo realizzare dei prototipi a base poliammide caricata con polvere di carbonio al 30 e al 50 %. Questi prototipi, sono molto resistenti e possono essere usati in galleria del vento e/o montati su delle automobili funzionanti nelle parti come Griglie, cruscotti, coperture, maniglie etc. . I prototipi se realizzati nel loro inverso possono essere usati per essere rivestiti dal normale telo di carbonio, oppure resinati e messi nell'autoclave per la costruzione di prototipi definitivi



 


 

Volante rivestito in carbonio con sole finalità estetiche


 

Prototipi rivestiti in carbonio con finalità estetiche
Oggi la finitura di carbonio è molto apprezzata. Non sempre è necessario creare un pezzo strutturale in carbonio , con i relativi costi, se la necessità è, ad esempio, è solamente la finalità estetica.

Vengono creati i pezzi, anche singoli, con la tecnologia della prototipazione rapida, o in fresatura, e poi vengono rivestiti con la fibra di carbonio e lucidati sino ad ottenere lo stesso effetto del carbonio strutturale. Questo vale per ogni pezzo estetico.




 

 



Serbatoio di moto in carbonio

Parti strutturali create con forme prototipali o in alluminio.
La nostra piattaforma brevettata , costruisce parti da 2100 x 700 x 800 millimetri consentendo di replicare componenti grandi oltre 2m costruiti in un unico pezzo. La macchina dispone anche di un sipario "recoating", con tecnologia brevettata, che riduce i tempi morti tra i vari strati, e che consente la realizzazione di grandi componenti destinati ad essere fabbricati in pochi giorni. La nostra tecnologia Mammoth evita la necessità di tagliare grandi master in molte sezioni e re-incollarli. Questo procedimento fa si che le finiture siano superiori da un punto di vista qualitativo.

Rapida realizzazione e rapporto costo-benefici elevato.




 

 
Applicazioni


Show Car


Produzione piccole quantità


Modelli

Bertone:
Mantide
Parti realizzate Griglie e fari
 

Mini:
P
iccola produzione di pezzi
per alloggiamenti interni dell'auto
 

Sedile:
Sedile di automobile, carbonio strutturale
 

< back